[VAGCOM] 3.0l V6 TDI (BKS / BMK / BUN) Filtre à particules Régénération d'urgence

Coding-II

• 10016 = Filtre à particules Régénération d'urgence

Adaptation

Réglage de base

Fonctions spéciales

Réglage de la quantité d'injection (IMA) et réglage de la tension Injector (ISA)

Ces valeurs représentent le comportement d'une soupape d'injection (injecteur piézo). Causée par des tolérances de fabrication des injecteurs ont un comportement unique et se divisent en classes distinctes. En combinaison avec les valeurs d'apprentissage déterminés automatiquement du module de commande de moteur de pré-et post-injections sont calculés séparément pour chaque soupape. Le comportement d'une soupape d'injection est également kilométrage dépendant, de sorte que une vanne avec, par exemple 10000 km a un comportement différent puis une avec 70000 km. Le module de commande détermine automatiquement celles-ci pendant la conduite afin que les valeurs d'apprentissage changent contre le kilométrage. Lorsque vous modifiez une des valeurs suivantes les valeurs d'apprentissage sont en cours de réinitialisation parce que l'ECU pense que vous réglez une nouvelle valve.

Les valeurs IMA-ISA doivent être adaptées lorsque: 

• Un ou plusieurs valves d'injection ont été remplacés. Veillez à ne pas régler les vannes qui n'ont pas été modifiés!
• Le module de commande du moteur a été remplacé.
• Ne pas adapter ces valeurs lorsque vous n'avez pas de remplacer l'un des éléments ci-dessus, pas non plus à des fins de formation ou de démonstration.

Le code de réglage peut être trouvé sur l'injecteur lui-même, il s'agit d'une valeur de 7 chiffres et n'utilise que les caractères suivants: 1,2,3,4,5,6,7,8, A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z. Une valeur de AAAAAAA n'est également pas valide.

Pré-requis: 

• Ignition ON
• Moteur à l'arrêt

[Sélectionner]
[01 - Engine] 

[Adaptation - 10]
Canal 071: IMA-ISA Rapport Cylindre 1
Canal 072: IMA-ISA Rapport Cylindre 2
Canal 073: IMA-ISA Rapport cylindre 3
Canal 074: IMA-ISA Rapport Cylindre 4
Canal 075: IMA-ISA Rapport Cylindre 5
Canal 076: IMA-ISA Rapport Cylindre 6
[Test]
[Enregistrer]
[Fait, Retour] 

• Couper le contact, attendre 10 secondes et le contacteur d'allumage sur ON. Les valeurs doivent être enregistrées maintenant, s'il vous plaît vérifier par un double contrôle les valeurs d'adaptation.

Filtre à particules Régénération d'urgence

Pré-requis: 

• Ignition ON
• Moteur ON (Idle)
• Température de l'huile au-dessus de 70 ° C (voir MVB 007,2)
• Particle charge du filtre ci-dessous 68g (voir MVB 104,3)
  • Si la charge du filtre à particules est au-dessus de 68g le filtre à particules doit être remplacé puisque la voiture peut brûler lors de la régénération.
• Capot moteur FERME
• Frein de stationnement serré
• Transmission à (P) ARK
• Les températures au niveau du système d'échappement peut monter jusqu'à 300 ° C!
• Pas de codes de défaut stockés
• Les consommateurs d'énergie (voyant, chauffage de siège, avant / Chauffage de lunette arrière, Climatisation)

La régénération peut prendre jusqu'à 40 minutes, la vitesse du moteur augmente automatiquement à environ 1500 RPM.

[Sélectionner]
[01 - Engine] 

[Coding-II - 11] 

• Lancez la régénération en entrant 10016.

[Do It!] 

[Meas. Blocks - 08]
Sélectionnez les 3 groupes à la fois 100, 101 et 102
[Go!]
MVB 100,1: Vitesse moteur
MVB 100,3: Regeneration compteur / timer
MVB 100,4: Regeneration Abort reconnue (0 = Non Abandon / 1 = Abandon reconnu)
MVB 101,4: état ​​de la régénération (001 = réchauffe, 010 = Régénération, 100 = Refroidissement)
MVB 102,1 Température avant Catalyst
MVB 102,2 Température avant Filtre à particules
[Fait, Retour]
[Fermer Controller, Retour - 06] 

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