[boite dsg] Reset reglage de base de la boite dsg par vagcom

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Table des matières

◾ 1 Réglage de base

◾ 1.1 tolérances de transmission (Calibration Engagé)

◾ 1.2 tolérances de transmission (Synch. Point. Mesure)

◾ 1.3 Adaptation d'embrayage

◾ 1.4 RAZ des valeurs (fonction de sécurité d'embrayage)

◾ 1.5 RAZ des valeurs (Adaptation de la pression)

◾ 1.6 RAZ des valeurs (Volant Installation de Paddle)

◾ 1.7 RAZ des valeurs (ESP & Tip Installation du régulateur de vitesse)

◾ 2 Procédures spéciales

◾ 2.1 Définie essai routier

◾ 2.1.1 Notes spéciales

Réglage de base

Pré-requis:

◾ Fluide Température 30 ... 100 ° C (86 ... 210 ° F), voir mesure de blocs, groupe 019.

◾ Levier sélecteur en position P

◾ Ignition ON

◾ Moteur ON (ralenti) pendant une minute ou plus

◾ Pédale de frein actionnée (maintenir pendant toute la procédure)

◾ Pédale d'accélérateur pas fonctionné

NOTE: Assurez-vous d'effectuer les étapes suivantes dans l'ordre indiqué, suivi par le lecteur

d'essai définie.

[Sélectionner]

[02 - Transmission]

[Paramètres de base - 04]

Les tolérances de transmission (Calibration Engagé)

Groupe 061

[Go!]

◾ Quand vous allez à Réglages de base 061 et cliquez sur OK l'écran peut ressembler à ceci:

Réglages de base 061



◾ Attendez jusqu'à ce que les chiffres cesser mobile et la trans vont arrêter de faire du bruit.

Réglages de base passe en mode en lorsque vous avez terminé: Réglages de base 061


Attendez jusqu'à ce que Réglages de base est passé à ON et tous les numéros ont cessé de bouger. 

Cela peut prendre une minute. 

Les tolérances de transmission (Synch. Point. Mesure) 

Groupe 060 

[Go!]

◾ Quand vous allez à Réglages de base 060 et cliquez sur OK l'écran peut ressembler à ceci: 

Réglages de base 060 



◾ Attendez jusqu'à ce que les chiffres cesser mobile et la trans vont arrêter de faire du bruit. 

Réglages de base passe en mode en lorsque vous avez terminé: Réglages de base 060 



Attendez jusqu'à ce que Réglages de base est passé à ON et tous les numéros ont cessé de bouger.

Adaptation d'embrayage 

Module de contrôle Software Version <0800:

Groupe 062 

[Go!]

Activer le réglage de base. 

[ON / OFF / Next]

Module Logiciel de contrôle version> = 0800:

Groupe 067 

[Go!]

Activer le réglage de base.

[ON / OFF / Next]

RAZ des valeurs (fonction de sécurité d'embrayage) 

Groupe 068 

[Go!]

Activer le réglage de base. 

[ON / OFF / Next]

RAZ des valeurs (Adaptation de la pression) 

Groupe 065 

[Go!]

Activer le réglage de base. 

[ON / OFF / Next]

RAZ des valeurs (Volant Installation de Paddle)

Procédures spéciales 

Définie essai routier 

Suggérée essai routier après avoir remplacé la mécatronique ou réglage de base avec succès.

Pré-requis:

◾ Fluide Température 30 ... 100 ° C (86 ... 210 ° F), voir mesure de blocs, groupe 019. 

◾ Ne pas utiliser le régulateur de vitesse. 

Entraînement en mode Tiptronic de rester immobile jusqu'à 6ème vitesse. 

Tout en faisant cela assurez-vous de conduire dans Gears 3 ou 5 pour env. 5 minutes et également 

en 4 ou 6, pour env. 5 minutes.

La fenêtre de la vitesse du moteur pour toutes les vitesses est 1200 - 3500 RPM (pour l'étalonnage 

de l'embrayage). 

Effectuer un freinage forte suivie d'une accélération à pleins gaz (vérifier le retour d'huile), tandis 

que dans le lecteur et non en mode Tiptronic.

Évaluer les points de fluage et de départ au large. 

Vérifier les fuites. 

NOTE: Si le lecteur de test ne peut être effectué de la manière recommandée ou le temps 

nécessaire, les adaptations restantes seront exécutées automatiquement pendant la conduite 

normale.

Notes spéciales

◾ Certains modules ne nécessitent pas l'utilisation si la touche [ON / OFF / NEXT]. Si une 

erreur s'affiche après avoir cliqué sur le bouton, ou le statut des paramètres de base ne pas 

passer à Sur, que le groupe sélectionné et procédure finition sur ses propres. 

◾ Il est normal que la transmission de faire du bruit alors que les tolérances s'adaptent. Ne pas 

quitter ou interrompre la séquence des paramètres de base prématurément si vous entendez 

des bruits claquement.

◾ Les clients ayant TDI ont rapporté qu'une plage de régime de 2000-2500 rpm est suffisant

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