[VAGCOM] 1.4l/1.9l/2.0l R4 et R5 2.5l PD / PPD-TDI Filtre à particules Diesel régénération d'urgence

Pré-requis (général): 

• Ignition ON
• Moteur ON (Idle)
• Liquide de refroidissement au-dessus de 50 ° C (voir MVB 002.4)
• Particle charge du filtre ci-dessous Specification (voir MVB 075.3, VAG-COM devrait donner la valeur spécifiée)
  • Si la charge du filtre à particules est au-dessus Specification le filtre à particules doit être remplacé puisque la voiture peut brûler lors de la régénération.
• Les consommateurs d'énergie (voyant, chauffage de siège, avant / Chauffage de lunette arrière, Climatisation)

Conditions (Driving Cycle): 

• Vitesse du véhicule entre 30-60 km / h (18-37 MPH)
• Régime moteur entre 1500-2500 rpm (vitesse, transmission automatique 4 ou 5 dans Tiptronic)
• Durée env. 15-20 minutes
• Température des gaz d'échappement avant Turbo Charger supérieure à 700 ° C

Conduisez la voiture en fonction des conditions ci-dessus jusqu'à ce que la charge du filtre à particules est aussi faible que possible (proche de 0%). Dans le cas où la régénération ne peut y être soit des problèmes avec la conduite Conditions de cycle ou avec du matériel moteur.

[Sélectionner]
[01 - Engine] 

[Coding-II - 11] 

• Permettre la régénération en entrant 21295.

[Do It!] 

[Meas. Blocks - 08]
Sélectionnez les deux groupes à la fois 070 et 075.
[Go!]
MVB 070.1: état ​​de la régénération (xxxxxxx1 = Normal régénération active, xxxxxx1x = forcé régénération active)
MVB 070,3: Regeneration compteur / timer
MVB 075,1 Température des gaz d'échappement avant Turbo Charger
MVB 075,2 Température des gaz d'échappement avant le filtre à particules
MVB 075.3: Load filtre à particules
MVB 075,4 Température des gaz d'échappement après le filtre à particules 

Maintenant lancer le cycle de conduite et continuer à regarder les blocs de mesure (2e personne requise). 

[Fait, Retour]
[Fermer Controller, Retour - 06] 

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