Système d'admission: turbo

  • Connectez-vous au calculateur moteur, puis allez au bloc de mesure 011.

  • Commencez à enregistrer les données

  • Sur un rapport de boite égal ou supérieur à la troisième, enfoncez l'accélérateur au maximum à 2000 tr/min jusqu'à atteindre un régime de 3500 tr/min

  • Quittez VAG-Com

  • Ouvrez le fichier que vous venez d'enregistrer en utilisant l'explorateur et vous rendant dans \VAG-Com\Logs

  • Excel devrait se lancer (si vous en disposez, évidemment) et vous afficher le fichier

  • Faites un graphique de la pression réelle et du régime moteur en fonction du temps, pour la période pendant laquelle vous avez fait l'essai

  • Vous obtenez un graphe de ce type:

Share on Google Plus

About test

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.

0 commentaires :

Enregistrer un commentaire